Assurance Triumph Speed Triple

 

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L'histoire de Triumph Speed Triple 

La Triumph Speed Triple, vient de la volonté des ingénieurs de chez Triumph de vouloir fabriquer un nouveau moteur. Ce moteur de 1050 cm³ et développe 96 ch. Il trouve sa place dans un nouveau cadre rigidifié, suspendu par des fourches inversée. Les améliorations se portent principalement sur l'arrière de la moto, l'échappement passe tout au long de la selle, la selle passagère est réduite. Une version noire « Phantom Black » voit le jour en 2005 pour fêter le 15ᵉ anniversaire de la marque, présentant une selle en gel, un sabot moteur et un saute-vent. La version sans ABS est vendue 11 690 € contre 12 290 € pour la version qui en bénéficie.

 

Fiche technique de la Triumph Speed Triple 

 

Moteur 

Type : 3 cylindres 4T, refroidissement par eau, double ACT, 4 soupapes
Cylindrée : 1050 cm³
Alésage x Course : 79 x 71.4 mm
Puissance : 78/96 à 9 400 tr/min
Transmission : 6 vitesses, chaîne

 

Partie-cycle 

Suspension Avant : Fourche inversée Showa réglable, débattement 120mm
Suspension Arrière : Mono-amortisseur Showa réglable, débattement 130mm
Frein Avant  : double disque, diamètre 320 mm
Frein Arrière : simple disque, diamètre 255 mm
Pneu Arrière  : 190/55 x 17
Pneu Avant : 120/70 x 17
Réservoir : 17.5 litres

 

Dimensions 

Longueur : 2086 mm
Poids tous pleins : 214 kg
Empattement : 1435 mm
Hauteur de selle : 825 mm

 

Performances 

Conso moyenne : 6,6 l/100 km
Autonomie : 276 km
Vitesse maxi : <250 km/h

 

Permis éligible à la Triumph Speed Triple 

La Triumph Speed Triple à une cylindrée de 1050 cm³, elle est donc éligible au motard possédant le permis A. Elle ne permet donc pas aux jeunes permis de piloter la moto de la célèbre marque Triumph. Il faudra avoir un minimum d’expérience pour espérer conduire ce modèle.

 

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